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中國時報【江靜玲、陳文和╱綜合報導】
美國總統當選人川普可能提名埃克森美孚公司執行長提勒森（Rex Tillerson）擔任國務卿，由於提勒森與俄羅斯生意往來密切，甚至獲俄國總統普丁頒授勳章，他可能出掌國務院的消息傳出後，美國兩黨一些國會議員對此感到憂慮。
提勒森 曾獲普丁頒勳章
消息人士指出，提勒森10日在紐約與川普會面，他向川普表示，若能出任國務卿，將深感榮幸。兩人會後，提勒森相信他將被川普選定為國務卿。
消息人士稱，提勒森能為美國外交團隊注入企業管理經驗，這項人事案最終將在下周正式對外宣布。然而，準白宮幕僚長、共和黨全國委員會主席蒲博思，仍力促川普考慮任用黨大老羅姆尼當國務卿。因此，羅姆尼仍在國務卿競爭者名單上。
大黑馬 兩黨皆有反彈聲
現年64歲的提勒森來自德州，1975年進入埃克森公司，從生產工程師做起，歷任葉門、泰國與俄國等地業務主管，2004年成為埃克森美孚總裁，2006年任董事長兼執行長，主司埃克森美孚全球經營布局。提勒森的名字於本月5日首度躍上檯面，成為國務卿人選的大黑馬。
一些前政府官員說，提勒森能否從大型跨國企業執行長，成功轉變為肩負更複雜使命的國務卿，會是個問題。前國務院中東事務專家米勒說，擔任國務卿「與房地產交易談判或跟沙烏地阿拉伯簽石油合約截然不同」，在複雜的國際高峰會議，國務卿須設法彌合種種歷史創傷、調解宗教認同衝突、緩和教派緊張情勢。
波頓 任副國務卿呼聲高
此外，提勒森與俄羅斯關係密切，也勢必引起爭議。民主黨籍聯邦參議員、參院外交委員會重量級成員梅南德茲痛批，讓提勒森出任國務卿的想法，「荒謬且令人擔憂」。
共和黨籍聯邦參議員麥肯對於提勒森與俄羅斯總統普丁私交甚篤相當關切。提勒森曾因埃克森美孚在俄國的企畫案而獲普丁頒授俄羅斯「友誼勳章」。共和黨聯邦參議員葛蘭姆說，他對提勒森所知不多，但「你若曾獲克里姆林宮頒授友誼勳章，那我們就必須談一談」。
《石油世紀》一書的作者、普立茲獎得主尤金則表示，在埃克森美孚的全球營運版圖中，俄國所占比例相對較小五星級飯店，且雙方僅有「商業關係」，若提勒森出任美國務卿，他會追求美國家利益，「這是個最高級的鷹級童子軍型男子」、「循規蹈矩」、且是個「使命必達」的人。
提勒森一旦獲提名，可能在參議院聽證會上面臨連串尖銳質問，只要有3名共和黨參議員反對，這項提名就不會通過。
與此同時，作風鷹派、同情台灣的前美國駐聯合國大使波頓，傳出有望成為提勒森助手，擔任副國務卿。波頓果真出任副國務卿，川普接下來的外交人事安排，值得密切關注。
（中央社記者鄭崇生華盛頓10日專電）美國國家廣播公司（NBC）報導，美國總統當選人川普有望提名美國石化業巨擘、埃克森美孚公司執行長狄勒森（RexTillerson）為國務卿。
NBC引述兩個親近川普交接團隊過程的消息來源指出，狄勒森有望成為國務卿；但消息來源又說，待川普於下週提名狄勒森後，才能確認。
報導引述總統交接團隊發言人的話指出，狄勒森今天上午確實於紐約川普大樓與川普會晤。
國務卿是美國政府體制中、權力繼承排名第4位的人物，而傳出川普團隊擴大國務卿可能人選範圍後，狄勒森的名字就躍上檯面，成為大黑馬，原本也在名單上的前紐約市長朱利安尼（Rudy Giuliani）隨即宣布退出。
若狄勒森真獲提名，他是打敗包括前麻州州長羅姆尼（Mitt Romney）、前中央情報局局長裴卓斯（DavidPetraeus）及聯邦參議員寇爾克（Bob Corker）這些有政治經驗的對手出線。1051211
下面附上一則新聞讓大家了解時事
長榮航空底下子公司，長榮航太昨（十三）日宣布已經獲得美國波音公司二十架七六七-三○○客機的改貨機合約，目前預計此二十架客機將依客戶改裝時程的規劃會陸續抵達台灣，其中第一架將於二○一七年底前進廠，預計在二○一八年完成改裝工程。
長榮航太董事長張哲承表示，波音七六七-三○○的客機改貨機計畫，能讓長榮航太與波音的合作更緊密，訂購的航空公司也因此獲得兩家公司最好的服務，波音機隊服務副總裁麥克?福雷明說，大量客機改貨機的訂單顯示客戶對於波音品質及價值肯定，由波音統包後的改裝案將提供航空公司最有效和可靠的優勢，能幫助客戶順利的拓展貨運市場。
改裝後的七六七-三○○載運量約為五十噸，與原廠同機型貨機載重量近乎相同，飛行距離可至三千海哩（五千九百三十公里），最大的起飛重量可達到四十一萬二千磅（十八萬七千二百七十公斤），波音預測未來二十年有四百架廣體客機改裝需求，尤其在電子商務興起，如七六七-三○○的中、短程貨機在運送貨物上相對方便，所以改裝需求日趨增加，目前波音已獲得了二十七架客機改貨機的訂單。
長榮航太為波音公司長期合作伙伴，是民航法第一四五部合格獨維修廠，除民航局（CAA）外，也取得美國聯邦航空總署（FAA）、歐洲航空安全局（EASA）...等外國專業認證，在維修上常獲國際肯定，於二○○五年至二○一○年成功替波音改裝四架全球唯一的七四七超大型貨機（Dreamlifters），並在二○一四年為奇異公司將一架七六七-三○○客機改裝成發動機測試平台機，客戶遍及五大洲，超過四十家航空公司，近五年營業額穩定以二位數比例成長。
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